郡山

郡山の免許センターに行き、再発行を受けてきた。
初めて行ったんだけど、新しくてきれいだし
警察署みたいな重々しい空気がなくて良いね。

再交付に掛かった時間は、1時間ちょっとくらいかな。
思ったよりも早く手続きができてよかった。

どうして、郡山だと1時間で出来ることが、いわきだと2週間なんだろう？？？
それが腹立つ


再交付を受けた後、さてお昼をどうしよう...と思ったところ
郡山によく遊びに来ている友達に、スゲー旨い親子丼を食わせる店があると
聞いたことを思い出した。

で、ケータイで店を調べて、その店と思しき所でランチ

その親子丼だけど、比内地鶏の肉と卵を贅沢に使ったもので、確かに旨い。
特に肉は、1度備長炭で炙っているので、何とも言えない香りがある。

だけど...メシが、いまひとつ。
それと、素材の良さに依存しちゃってるような感じがしちゃったかな。

まぁ、あの値段で、これだけの親子丼が食えれば、文句は言えないけどねー。
やっぱ、東京の有名店で食った親子丼の方が上かな。
あっちの方が、感動があった。　「絶対に、また来て食ってやる！！」って思ったもんね。


腹ごしらえをした後は、郡山市内で財布を購入し(笑)
それから、ちょっとディーラーに立ち寄って、ナンバーが付いたばかりの
MiToに試乗してきた。
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/2159.html

グランデプントベースのALFAって、どんななの？って思ってたんだけど
うーん、60点てとこかなぁ。

デザインは、アルファには良くあることだけど
写真で見るよりも現物の方が遥かに良い。
事前に写真を見て「ダメだ！」と思い、現物を見て「意外と良くない？」というパターンだね。
ちょっとガキっぽい感じはあるけど、内装も良くなってる。

問題は走りだね。　
ALFAといえば、やはり気持ちの良いエンジン！
だけど、MiToのエンジンは、残念ながら音がダサくて色っぽさが無い。

右ハンドルのMTに乗ったんだけど、1速と3速が遠くて、手が届かない。

クルマも軽いし、全ての操作感が軽いのは良いけど、
それが運転のリニアリティをスポイルしているような気もする。

そんなこんなで、個人的には微妙な評価かな。

147よりもクルマとしての作りは良いと思うけど
MiToよりも147の1.6ツインスパークの方が気持ち良い。

とはいえ、他のクルマに比べれば、やはり十分にアルファなので
アルファロメオに乗ってみたい、という人にはお勧めかな。
サイズもコンパクトだし、燃費も良さそうなので、街乗りにも向いてるし。

今回はMTに乗ったけど、来年発売？の2ペダルが本命だろうね。